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從快人一步,到步步領先

  □記者祁驛   閱讀提示|速度快,是河南人對於移動4G的第一印象。而在河南,這種快不僅體現在移動4G的網速上,還體現在232天高速的網絡建設速度上。   僅用短短的時間,河南移動的4G網絡就飛速發展,超過了5年3G網絡,10年2G網絡的建設效果,正在走向河南全省城市、縣城、鄉鎮、2.5萬行政村的全覆蓋。   “一年超3G,兩年超2G”,這種自我顛覆,河南移動如何完成的呢?   感受1|走遍河南到處有4G   在河南,4G的網絡覆蓋要遠遠好於大家的想象,這已經是4G用戶的共識。   無論是在地鐵之中,還是崇山峻嶺的景區,從豫北到豫南,從豫東大平原到豫西的山山水水,隨時隨地,4G信號都能找到,暢快上網完全不被打斷,走遍河南全省,4G網絡覆蓋都一直陪伴。   解讀|提前上馬“笨鳥先飛”   中國的4G網絡建設,最早開始於2011年,TD-LTE4G試驗網省份可以先期建網。   但是,河南不是TD-LTE4G試驗網省份,4G建設“經驗缺、實踐少、要求高”,要想搶出來網絡建設速度,只能“笨鳥先飛”。   2013年5月,河南移動啟動重點高校及業務演示廳4G覆蓋工作,較全國大規模啟動提前7個月;提前2個月儲備施工隊伍近300支;提前2個月啟動物資採購工作;提前50天完成近兩萬個基站的配套改造;提前20天完成核心網改造,而為瞭解決鄭州和洛陽這兩個河南4G建設重點和難點,河南移動更是提前5個月啟動了兩個城市4G建設大會戰。   感受2|隨時隨地暢快高速   自從手機能高速上網,河南人的碎片時間就占滿了。而地鐵、高鐵、公交和商場,是最需要4G網絡的地方。   地鐵里要求覆蓋有深度,高鐵上要求4G網絡有廣度,公交要求4G在道路覆蓋上沒有盲點,商場則要求移動4G信號必須有力度,而如此高難度的要求,移動4G都能做到。   在鄭州地鐵開通的當天,移動4G信號就同期開通,是省內第一個開通地鐵4G服務的運營商。   在京廣高鐵鄭州到許昌段上,移動4G不但可以追上時速300公里的高鐵,而且可以輕鬆支持65Mbps的上網速度。   全省5000多個4G重點道路和區域都可以輕鬆實現4G上網,精品道路下載速率提升了1.15倍,精品公交線路下載速率提升了50%。   解讀|開通即優化網絡   以前的網絡建設,遵從的是“邊建設、邊維護、邊優化”模式,而為了滿足河南人對4G網絡的需求,從2014年1月開始,河南移動就實行“開通即接維”、“入網即監控”的新模式,基站只要一開通,就馬上進行維護和優化,確保網絡的高速暢通。   正是有了這樣的工作效率,河南的4G用戶才能享受到隨時隨地暢快高速的舒心   4G。   河南移動僅僅用了不到一個月的時間,就將5000多個3G基站快速升級為4G基站,實現全部鄉鎮和重要農村熱點的4G有效覆蓋。到今年年底,河南移動將實現全省鄉村的全覆蓋。  (原標題:從快人一步,到步步領先)  
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